Während der Reise plane ich mehrere SOTA Aktivierungen in jedem Land
durch das wir durchreisen. Die Reise soll neben der Bergwanderei vor allem die Landschaft
im Hohen Norden in den Mittelpunkt stellen. Dafür soll mehr Zeit als bei den früheren Reisen
zur Verfügung stehen. Auf den beiden Inselgruppen gibt es viele Berge die noch nie aktiviert
worden sind. Die Topographie ist extrem steil und hoch, man startet jede Wanderung faktisch
auf Meeresniveau. Viele SOTA Ziele dort werden wir nicht "ernten" können, die sind aus gutem
Grund noch nie befunkt worden. Ein paar sollten wir aber schaffen können.
Während der Reise zu der Inselgruppe der
Lofoten und Senja sollen technisch interessante
Sehenswürdigkeiten angefahren werden. Ein Freund von mir betreut das Eisenbahn Betriebsfeld
der TU Berlin. Es vermittelt das Stellwerkswesen beginnend um 1830 bis zur heutigen Zeit.
Abseits der Studierenden ist dort nur schwer zutritt zu erhalten. Südlich von Berlin ist
die historische Rundfunk Sendeanstalt Königswusterhausen. So wie heute üblich sind nur noch
wenige Anlagen über. Weitere Besichtigungspunkte sind Grimmeton der Maschinensender auf
17,2kHz, die Nordkapp Halbinsel, das Miniatur Wunderland in Hamburg und das Museum um
Nordteich Radio. Sendeanlagen von Nordteich Radio existieren nicht mehr es gibt aber ein
Museum das der Anlage gewidmet ist.
In Schweden habe ich vor Jahren eine Gartenmodellbahn gebaut, ich plane diese Anlage zu
besuchen. Es ist auch ein guter Touristenhaltepunkt. Kiruna die Stadt um die Eisenmiene
liegt ebenfalls am Weg. Die Stadt zieht gerade komplett um weil das Bergwerk in die
Fläche der bisherigen Stadt hineinwächst. Sicher interessant was dort vor sich geht,
einzelne Gebäude wurden mehrere Kilometer "verschoben".
During the trip, I plan several SOTA activations in each country we travel
through. Besides the mountain hiking, the trip will primarily focus on the landscape
of the far north. More time will be allocated for this than on previous trips. On the two
island groups, there are many mountains that have never been activated. The topography is
extremely steep and high; you practically start every hike at sea level. We won't be able
to "harvest" many SOTA targets there; they have never been activated for good reason.
But we should be able to manage a few.
During the trip to the
Lofoten and Senja island groups, we plan to visit technically
interesting sites. A friend of mine manages the railway operations department at the Technical
University of Berlin. It teaches about signal box systems from around 1830 to the present day.
Access is difficult to gain outside of the student body. South of Berlin is the historic
Königswusterhausen radio broadcasting station. As is common today, only a few installations
remain. Other points of interest include Grimmeton, the machine transmitter on 17.2 kHz, the
North Cape peninsula, Miniatur Wunderland in Hamburg, and the museum dedicated to Nordteich
Radio. Nordteich Radio's transmitters no longer exist, but there is a museum dedicated to
the site.
Years ago, I built a garden model railway in Sweden; I plan to visit it. It's also a good
tourist stop. Kiruna, the town around the iron ore mine, is also along the way. The town is
currently being completely relocated because the mine is expanding into the area of the
existing town. It's certainly interesting to see what's happening there; individual buildings
have been "moved" several kilometers.
